一是多方位环境整治，服务高铁发展。瞄准打造“轨道上的京津冀”区域交通新格局，积极协调推动铁路安全环境整治工作。2022年组织召开领导小组办公室会议9次，通过成立了由京滨、京唐城际铁路公司牵头，区水务局、规资分局、各街镇抽调工作人员组成四个工作小组，清点登记高速铁路宝坻段涉及危树伐移41519棵，硬飘类加固2513处，水井21眼，环保拆迁7处；针对铁路沿线安全环境整治工作进行再部署，通过协调各方通力合作，顺利完成铁路环境影响区危树伐移37273棵、环保拆迁房屋7处、水井封堵16眼、硬飘类加固完成425处等各项工作任务，实现了铁路沿线安全环境整治工作有序推进。

　　二是多形式破解难题，打造重点工程。立足宝坻区“双环十六射”综合交通体系规划，持续推进九园公路改建、宝武公路改建、京哈高速跨线桥改建工程。通过完善制定新的融资方案、多方协调区级匹配资金、加强多部门联系会商，积极破解工程建设资金和土地征拆难题。在坚持安全生产与疫情防控工作“两手抓、两手硬”同时，每周召开工作会议，实时追踪掌握工程建设情况，及时研究解决发现问题，全力推动重点工程加快实施。截至目前，宝武公路（平宝公路-津围公路联络线）改建工程，已累计完成投资6.16亿元元，完成项目总投资10.5亿元的58.67%；九园公路（梅丰公路-宝新公路）改建工程，已累计完成投资11.8亿元，完成项目总投资14.6亿元的80.82%；九园公路京哈跨线桥改建工程项目，已累计完成投资6700万元，完成项目总投资8976万元的74.64%，预计2022年内完工。

　　三是多渠道筹措资金，推动项目建设。京唐、京滨两条高铁通车在即，为解决高铁站与区内街镇、产业园区等快速通达问题，区交通局结合区发改委、区财政局和宝通公司通过发行政府专项债的方式，实施了京津中关村科技城快速连通宝坻站智慧交通体系项目。该项目总投资7.85亿元，其中包括：新建1条区县级公路6.8公里，采用双向四车道一级公路标准建设；开通1条连接中关村科技城和宝坻站的智慧交通线路，通车里程11.3公里，沿线设置6个站点。

　　四是多维度科技赋能，助力路政管理。深入推进落实交通、公安治超联合执法常态化制度化工作，2022年出动执法车辆71.5万辆次，执法人员1.06万人次，利用已完成的四处非现场执法点位和科技治超系统平台，开展“双百”货车违法超限超载联合整治行动53次。通过系统平台线上分析研判货车行驶轨迹和线下现场执法相结合的方式，货车超限超载治理效能得到大幅提升，截至目前检测车辆71.5万辆次，处理违法超限超载车辆1008辆次，其中“百吨王”货车29辆，监督卸载、转运货物1.53万吨，全区道路运输秩序得到及时有效规范。

　　五是多要素养护公路，培优路域环境。高水平开展公路养管工作，坚持列养公路巡查全覆盖，对发现路面病害及时处治。2022年标准化修整路基边坡22.9万㎡、桥梁地袱和人行道130㎡，绿化除草117.7万㎡ ，垃圾清运37万延米，清洗波形护栏和桥梁栏杆5.2万延米，修缮防护设施1259延米、桥梁伸缩缝和止水带1289延米，维修、补齐和清洗公路标志8975根，更换桥梁铭牌16块，清理行道死树枯枝107株，集中养护行道树1轮次，清理疏通水沟3237延米、桥梁泄水孔694个，维护水井319处，有效保障了人民群众出行安全，积极营造了“畅、安、舒、美、优”路域环境。