11月18日，天津地铁10号线正式开通试运营。今天早上6:06，地铁从屿东城站正式首发，记者乘坐首列地铁采访新线开通给市民带来的便捷。

　　10号线开通大大方便沿线居民出行

　　6:00，屿东城站已经正式开站，记者在入口碰到了第一位体验的乘客。“我是一名地铁爱好者，天津每条新线开通我都会过来体验。我家住河北区，今天是骑了50分钟共享单车来到屿东城站体验，天津这几年每年都有新线开通，我们觉得非常高兴。10号线有很多特色车站，比如环宇道站的智能客服我体验完，感觉特别方便、智能。”地铁爱好者郑卫红告诉记者。

　　走进车站，地铁10号线黄绿色的清新气息扑面而来，在“津桥律动”的特色壁画前，很多乘客过来拍照留影。李女士家住太阳城在梅江附近上班。“原来上班是坐2号线转5号线再转6号线，差不多一小时才能到达，现在坐10号线不用倒车，预计最少节省半小时。屿东城站旁边就是桥园公园，这个车站是结合天津桥文化和湿地设计的，也非常贴近自然、人文。”李女士告诉记者，在站台的电视屏幕和车上的屏幕都显示了车辆的温度、拥挤程度等等，觉得非常智能。

　　为了地铁10号线开通，工作人员前期做了充足的准备。“前期，我们加强对工作人员的业务培训和礼仪培训，同时通过设备调试为开通做了充足准备。环境方面，我们加强车站卫生的清洁以及防疫的落实。开通首日，我所负责的屿东城至沙柳南路站区间，屿东城和沙柳南路是两个换乘站，我们加强了对换乘人员的引导，同时，我们重点对车站的安检以及车站的客服中心安排了人员的盯控，保证乘客有序进站。此外，屿东城作为首发车站也是纪念票发售车站之一，我们也安排好工作人员引导乘客有序购买纪念票。”沙柳南路站区长曹珊珊告诉记者。

　　本次10号线开通最受关注的车站莫过于财经大学的“天地换乘”。“从一号线的天桥到10号线的地下，既能看到外面的街景，也能到地下看到地铁设计的特色文化，对乘客来说是一个全新的体验。”乘客张羲告诉记者。

　　在乘车过程中，记者遇到了家住珠江里附近的市民刘生，他高兴地告诉记者：“10号线开通对小海地附近的居民来说是一大利好，周边居民区聚集，但是原来只有1号线，我在金钟河大街上班，原来得步行或者骑行2公里才能到华山里地铁站，再转5号线到金钟河大街附近。现在我家门口就是地铁，对我们来说实在太方便了，解决了下雨天、冬季出行的难题。我们街坊邻居都盼了好久，试乘了好多次，今天我也是特地提前了半小时出门就为了赶上首班车。”

　　10号线彰显人文科技特色

　　天津地铁10号线一期工程北起河东区屿东城站，南至西青区于台站，全长约21公里，共设车站21座，沿途经过河东区、东丽区、河西区、西青区4个行政区，促进杨楼、梅江、小海地、海河柳林“设计之都”、张贵庄、太阳城等区域提升发展。

　　该线路总体定位为“生态宜居线”，16座标准车站提取华北第一宅——石家大院的“人”字形屋脊形态，表达人性化出行理念。5座主题特色车站一站一景、亮点颇多：江湾二支路站主题“梅江春月”；财经大学站采表达“立德树人”理念；屿东城站展现天津多样的桥文化，彰显“津桥律动”；友谊南路站首次采用简约纯粹、内实外美的“裸装”风格；环宇道站《潞河督运图》全景呈现清代漕运的繁忙景象，该站也成为天津地铁首座展现运河文化的主题车站。

　　环宇道站是天津地铁首个以可视化3D综合运管平台为核心部分的智慧车站，实现语音购票及问询、智能客服、智能安检、大客流感知、环境感知、一键开关站、故障管理、工单管理、视觉监护、行为轨迹回放、智能调光、智能导向等21项智慧功能，彰显科技、智慧、未来。

　　天津地铁10号线一期工程开通初期运营后，运营时间为6:00至23:50 ，屿东城站首班车发车时间为6:06，于台站首班车发车时间为6:00，屿东城站末班车发车时间为23:12，于台站末班车发车时间为22:30。工作日最小行车间隔为5分钟，周末及节假日最小行车间隔为7分钟。

　　（来源于“津云”）