天津地铁4号线北段工程14座车站主体完工，进入车站内部二次砌筑工程和路线铺轨工程阶段。

　　在天津地铁4号线郎园车站内，几十位工人正在进行车站内部的墙体砌筑，同时，车站内的通风系统等设备也在进行同步安装，各项工作进展的忙碌而有序，施工现场已经能看出车站的雏形。

　　现在，4号线北辰段内的各车站已实现主体结构封顶，多个标段区间盾构也实现了贯通，为确保明年按期通车，项目单位正积极抢抓眼下的黄金施工期，大力推进车站砌筑施工、附属结构施工。

　　叶兆芳

　　中铁上海局天津地铁4号线北段工程土建2标项目经理

　　我们正在进行的是二次砌筑的工作，预计今年年底完成此项工作。二次砌筑结束之后，将进行站内装饰装修，预计装饰装修工作年底完成90%，标段内三座车站的面积大概在2万平方米左右。

　　为了克服站内多项工程交叉施工，工程项目点多面散等困难，施工单位增加了工作人员，合理安排班次，五一节日期间加班加点，全力保证工程进度。同时，四号线北段的铺轨工作也在紧锣密鼓的进行。为明年4号线北段的联调联试工作奠定基础。

　　叶兆芳

　　中铁上海局天津地铁4号线北段工程土建2标项目经理

　　中铁上海局承担着全线的铺轨的工作，我们在全线共设三座铺轨基地，分别是柴楼站、小街站、果园南道站。现在完成了将近20%。

　　据了解，天津地铁4号线北段北起小街，南到河北大街。正线全长约22公里，设17座车站，整体装修设计思路为“津京商贸──百年运河，繁华盛景”。预计将于明年底实现通车，方便周边群众出行。